96-00374-1 RTS Рычаг независимой подвески колеса, подвеска колеса
Характеристики »
| Номер детали: |
96-00374-1 (96003741) |
| Производитель: |
RTS |
| Наименование: |
Рычаг независимой подвески колеса, подвеска колеса |
| Число отверстий: |
3 |
| Тип руля: |
Поперечный рычаг |
| Сторона установки: |
передний мост справа, снизу |
| Наружный диаметр 2 [мм]: |
16 |
| Материал: |
листовая сталь |
| Вес [кг]: |
3,53 |
RTS 96-00374-1
Рычаг подвески
Найдены аналоги (заменители) для запрошенного номера 96-00374-1 RTS:
FEBI 18548
Сайлентблок
» Другие комментарии поставщиков:
— Сайл.блок задн.рычага пер.подв.
Скрыть
| Срок поставки |
Наличие |
Цена |
Купить |
| Сегодня |
20 шт. |
846 р. |
|
| 1 дн. |
7 шт. |
736 р. |
|
| Сегодня |
6 шт. |
913 р. |
|
| Сегодня |
20 шт. |
846 р. |
|
| Сегодня |
6 шт. |
913 р. |
|
| 1 дн. |
7 шт. |
736 р. |
|
Другие предложения (4) от 736 р.
| Срок поставки |
Наличие |
Цена |
Купить |
| Сегодня |
32 шт. |
871 р. |
|
| Сегодня |
32 шт. |
871 р. |
|
| Срок поставки |
Наличие |
Цена |
Купить |
| Сегодня |
2 шт. |
3 117 р. |
|
| Сегодня |
2 шт. |
3 117 р. |
|
| 1 дн. |
1 шт. |
3 401 р. |
|
| Сегодня |
1 шт. |
3 401 р. |
|
| Сегодня |
1 шт. |
3 401 р. |
|
| 1 дн. |
1 шт. |
3 401 р. |
|
Другие предложения (4) от 3 401 р.
| Срок поставки |
Наличие |
Цена |
Купить |
| Сегодня |
1 шт. |
7 240 р. |
|
| Сегодня |
1 шт. |
7 240 р. |
|
FORMPART 2000030
Сайлентблок OPEL: CORSA C 01-, MERIVA A 03-, CHEVROLET: CHEVY-MONZA-PICKUP 09/01 -
| Срок поставки |
Наличие |
Цена |
Купить |
| 1 дн. |
6 шт. |
543 р. |
|
| 1 дн. |
6 шт. |
543 р. |
|
FORMPART 2009018
Рычаг подвески прав CHEVROLET: CHEVY-MONZA-PICKUP 09/01-, OPEL: CORSA C 00-
| Срок поставки |
Наличие |
Цена |
Купить |
| 1 дн. |
9 шт. |
3 406 р. |
|
| 1 дн. |
9 шт. |
3 406 р. |
|
| Срок поставки |
Наличие |
Цена |
Купить |
| 1 дн. |
1 шт. |
11 070 р. |
|
| 1 дн. |
1 шт. |
11 070 р. |
|
Чтобы быть уверенными, что деталь с артикулом 96-00374-1 подойдет на Ваш автомобиль, воспользуйтесь бесплатным подбором по VIN коду, или позвоните по тел. 8 (495) 970-06-95.
